Perkenalan
Kendaraan sel bahan bakar menggunakan hidrogen sebagai bahan bakar, sehingga pengembangan kendaraan sel bahan bakar tidak terlepas dari dukungan infrastruktur energi hidrogen.
Proyek stasiun pengisian bahan bakar hidrogen di Shanghai terutama memecahkan tiga masalah berikut:
(1) Sumber hidrogen pada tahap awal pengembangan kendaraan sel bahan bakar di Shanghai;
(2) Pengisian hidrogen bertekanan tinggi selama penelitian dan pengembangan mobil sel bahan bakar; Pengoperasian 3-6 bus sel bahan bakar dalam proyek demonstrasi komersialisasi bus sel bahan bakar yang dilaksanakan oleh Tiongkok dan Perserikatan Bangsa-Bangsa menyediakan infrastruktur pengisian bahan bakar hidrogen.
Pada tahun 2004, Ally bekerja sama dengan Universitas Tongji untuk mengembangkan, merancang, dan memproduksi rangkaian lengkap teknologi pendukung peralatan ekstraksi hidrogen. Stasiun Pengisian Hidrogen Shanghai Anting merupakan stasiun pengisian hidrogen pertama di Shanghai yang terintegrasi dengan kendaraan sel bahan bakar hidrogen.
Ini adalah perangkat ekstraksi hidrogen pertama dari "proses gabungan penyerapan ayunan membran + tekanan" di Tiongkok, yang memelopori ekstraksi hidrogen dengan kemurnian tinggi dari enam sumber yang mengandung hidrogen industri.
Performa utama
● Kemurnian hidrogen 99,99%
● Melayani 20 mobil sel bahan bakar hidrogen dan enam bus sel bahan bakar hidrogen
● Tekanan pengisian 35Mpa
● Pemulihan hidrogen 85%
● Kapasitas penyimpanan hidrogen 800kg di stasiun
Stasiun Pengisian Hidrogen Anting merupakan bagian dari "Program 863" nasional yang diselenggarakan oleh Kementerian Sains dan Teknologi Tiongkok. Dinamai berdasarkan tanggal peluncurannya (Maret 1986), program ini bertujuan untuk mendorong kemajuan teknologi di berbagai bidang, termasuk proyek demonstrasi dan komersial untuk kendaraan hibrida dan sel bahan bakar.
Waktu posting: 29-Sep-2022
